HX 246, 香港航空 246
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 上海 浦東
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤50 分鐘
最差延誤210 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-01出發時間原定
下午 01:00實際
下午 04:30延誤
210 分鐘
下午 01:00實際
下午 04:30延誤
210 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 01:00實際
下午 04:27延誤
207 分鐘
下午 01:00實際
下午 04:27延誤
207 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:12延誤
12 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:12延誤
12 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:03延誤
3 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:03延誤
3 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 01:00實際
下午 02:42延誤
102 分鐘
下午 01:00實際
下午 02:42延誤
102 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:56延誤
56 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:56延誤
56 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:38延誤
38 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:38延誤
38 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 01:00實際
下午 03:19延誤
139 分鐘
下午 01:00實際
下午 03:19延誤
139 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 01:00實際
下午 02:29延誤
89 分鐘
下午 01:00實際
下午 02:29延誤
89 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:43延誤
43 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:43延誤
43 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:06延誤
6 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:06延誤
6 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:04延誤
4 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:04延誤
4 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:23延誤
23 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:23延誤
23 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:08延誤
8 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:08延誤
8 分鐘
2024-04-13出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:00延誤
0 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:00延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:24延誤
24 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:24延誤
24 分鐘
2024-04-11出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:04延誤
4 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:04延誤
4 分鐘
2024-04-09出發時間原定
下午 01:00實際
下午 02:17延誤
77 分鐘
下午 01:00實際
下午 02:17延誤
77 分鐘
2024-04-08出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:10延誤
10 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:10延誤
10 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 01:00實際
下午 02:02延誤
62 分鐘
下午 01:00實際
下午 02:02延誤
62 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:56延誤
56 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:56延誤
56 分鐘
2024-04-05出發時間原定
下午 01:00實際
下午 12:56延誤
0 分鐘
下午 01:00實際
下午 12:56延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
下午 01:00實際
下午 01:33延誤
33 分鐘
下午 01:00實際
下午 01:33延誤
33 分鐘
2024-04-02出發時間原定
下午 01:00實際
下午 12:57延誤
0 分鐘
下午 01:00實際
下午 12:57延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-01 | 下午 01:00 | 下午 04:30 | 210 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 01:00 | 下午 04:27 | 207 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 01:00 | 下午 01:12 | 12 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 01:00 | 下午 01:03 | 3 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 01:00 | 下午 02:42 | 102 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 01:00 | 下午 01:56 | 56 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 01:00 | 下午 01:38 | 38 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 01:00 | 下午 03:19 | 139 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 01:00 | 下午 02:29 | 89 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 01:00 | 下午 01:43 | 43 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 01:00 | 下午 01:06 | 6 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 01:00 | 下午 01:04 | 4 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 01:00 | 下午 01:23 | 23 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 01:00 | 下午 01:08 | 8 分鐘 |
| 2024-04-13 | 下午 01:00 | 下午 01:00 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 01:00 | 下午 01:24 | 24 分鐘 |
| 2024-04-11 | 下午 01:00 | 下午 01:04 | 4 分鐘 |
| 2024-04-09 | 下午 01:00 | 下午 02:17 | 77 分鐘 |
| 2024-04-08 | 下午 01:00 | 下午 01:10 | 10 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 01:00 | 下午 02:02 | 62 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 01:00 | 下午 01:56 | 56 分鐘 |
| 2024-04-05 | 下午 01:00 | 下午 12:56 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 下午 01:00 | 下午 01:33 | 33 分鐘 |
| 2024-04-02 | 下午 01:00 | 下午 12:57 | 0 分鐘 |